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專 訪

政府可考慮輸入重型車

司機，救燃眉之急。

商會對未來五年發展有

信心，但十年的就不太肯定

了3000-4000個，現業界中在職的包括車主也
參與在內的人數不足一千人。現實反映，本地
人對該職業不太熱忱。如從事博彩業，月薪一
般約18,000元，根據2012-2014年數字顯示，
重型車司機平均每月收入已達20,000 --30,000
元。但因為很多年青人認為沒有前景，更覺得
入息不穩定，保障不足，不願意加入重型車司
機行列。
宏觀地分析，政府必須有系統地制定未來
5-10年的項目發展規劃，法律與政策優化，
此舉才便於業界對資源運用和預算，作出更詳
細，更有效的計劃。在人力培訓與資金配合上
才能更靈活去安排。相反，行業將重施故技，
發展高潮時惡性競爭〝搶人〞，低潮時就結業
〝炒人〞。誰都不會好受，談何安逸生活。
葉先生總結澳門的發展前景，建議政府考
慮輸入重型車司機，救燃眉之急。商會對未來
五年發展有信心，但十年的就不太肯定。因為
2020年填海A區預計完成，按現時營運成本：
人工已佔50%; 燃油費佔30%，如加上經濟不
穩定因素，要談十年的資本預算只是空話，最
終他期望特區政府居安思危，作出穩妥又有遠
景的施政計劃。

澳門建築機械工程商會 53