2024-5-5
深中通道預計6月通車

據報道，連接深圳和中山的深中通道已完成橋樑荷載測試，預計最快6月通車。屆時由深圳來往中山，毋須再繞道虎門大橋，車程可由現時的約2小時，大大縮短至約20分鐘。

     深中通道項目橋樑于2017年底開建，工程包括伶仃洋大橋及中山大橋，長約13.198公里的非通航孔橋，橋樑總長度約為17.194公里。其中長1,666米的伶仃洋大橋是深中通道項目的標誌性構造物，伶仃洋大橋的橋面高達90米，有望成為全球最高的海上大橋。

     深中通道工程項目總長約24公里，雙向合共8線行車。總投資約460億元人民幣，為連通珠三角東西岸、粵港澳大灣區的經濟動脈，是集跨海橋樑、海底隧道、海中人工島和地下互通於一體的超大型跨海集群工程，其中，橋樑工程包括伶仃洋大橋、中山大橋和非通航孔橋，橋樑總長度約為17公里。(Building.hk I 綜合報道)

 

 

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