2025-9-1
香港國際機場最新發展

香港國際機場(HKIA)第三跑道已於2022年11月25日正式啟用，標誌著機場邁向三跑道系統(3RS)的重要里程碑。新建的3,800米跑道自2022年7月開始運作，配套設施如滑行道、停機坪及綜合機場中心亦已按計劃完工。

主要基建進度

第二航廈擴建工程：預計於2025年9月重新開放，升級為全面服務的抵達及離境航廈。

第二航廈登機廊、行李處理系統及自動旅客運輸系統：預計於2024年底完成，提升旅客流動與營運效率。

容量提升：3RS將機場的客運及貨運處理能力提升約30%，鞏固其全球航空樞紐地位。

 

(AAHK)

 

機場城市與SKYTOPIA：新城市地標

香港機場管理局(AAHK)正推動"機場城市"發展，品牌命名為SKYTOPIA，是一項多階段的城市轉型計劃，融合航空、商業、文化及休閒元素。

策略性項目

此系列發展旨在吸引投資、旅遊及文化參與，將香港機場打造成目的地本身，而非僅為中轉站。

對建築、房地產及金融業的影響

建築與工程

3RS工程涉及650公頃填海工程，相當於34個維多利亞公園。

採用模組化建築、海上物流及分階段交付策略，有效應對疫情挑戰。

未來項目如遊艇碼頭及大型場館將需專業海事、結構及機電工程技術。

房地產開發

機場城市藍圖引入甲級寫字樓、豪華酒店及綜合用途空間，打造新商業核心。

鄰近交通樞紐(如港珠澳大橋、機場城市連接線)提升土地價值及開發潛力。

金融領域

3RS總投資約1,415億港元，採用自負盈虧模式，包括市場融資、機場費調整及建設費。香港機場的AAA信貸評級有助發行債券及提升投資者信心。機場城市預期成為經濟增長引擎，推動物流、旅遊及零售業發展。

展望未來

隨著3RS正式啟用及機場城市進入下一階段，香港國際機場有望重塑並擴展其全球航空及商業樞紐地位。對建築、房地產及金融業者而言，機遇涵蓋基建投資、綜合用途開發及跨境物流整合。

(Building.hk | 綜合報道)

(HKSARG)