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2016-9-5

北京大興國際機場主體工程已開工建設
北京大興國際機場,又稱北京第二國際機場、北京首都機場,最終的命名暫未確定。是建設在北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮與河北廊坊市廣陽區的超大型國際航空綜合交通樞紐,遠期(2040年)按照客流輸送量1億人次,飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓,機場預留控制用地按照終端(2050年)旅客輸送量1.2億人次,飛機起降量100萬架次,九條跑道的規模預留。
     該機場主體工程佔地多在北京境內,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)後的第三個客運機場,第一期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道(即空軍南苑新機場),70萬平方米航站樓,客機近機位92個,計劃於2019年年底建成,在客流達到4,500萬人次時,建設第一衛星廳,使航站樓面積達到82萬平方米,客機近機位137個,使其滿足7,200萬人次的設計能力。
     2014年11月,法國 ADP Ingenierie 建築事務所攜手國際著名的紮哈•哈迪德(Zaha Hadid)工作室擊敗眾多競爭對手,成功拿下北京新機場T1航站樓設計專案。隨著機場建設的推進,該事務所也在日前完成了這個全球最大機場客運大樓的概念設計。
     2016年,北京新機場主體工程已開工建設,配套設施已完成設計並將陸續開工,北京新機場T1航站區建築群總面積143萬平方米,航站樓主體103萬平方米,分為三個標段,分別由北京城建,北京建工,中建八局實施,總工期1,218個日曆天,計劃於2019年7月交付。目前航站樓主體及5個指廊的近9,000根基礎樁已全部施工完畢。





 






 
 

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