深圳地鐵10號線，平湖中心站是該線的終點站，全長710米，被稱為亞洲在建的最長地鐵單體車站。日前施工期間遇到技術難題：地鐵站下麵不僅有複雜的管線，還有極大的厚岩層。
     中國鐵建股份有限公司表示，將採取先進技術、調用先進設備、不計成本地攻堅克難，絕不拖延54個月的工期。據資料顯示，深圳地鐵10號線1012-3B地標，平湖中心站平均埋設約20米，地質情況比較特殊，地面以下4米至6米為未風化砂岩，岩面線較高，岩石強度大。